'Bão táp' trên hành trình tới TQuốc cổ hủ vũ U23 Việt Nam - VnExpress Du Lịch

Chiều 28/1 khi cả nước sục sôi đón đội U23 Việt Nam hồi hương, anh Nguyễn Xuân Thành, hướng dẫn viên, vẫn lật đật ở Nam Kinh, TQuốc để lo vé phi cơ bị huỷ, đặt bữa phát sinh cho đoàn 29 khách. Theo kế hoạch, đoàn của anh Thành về Việt Nam sáng 28/1, sau khi hết chính mình cổ hủ vũ ở sân đi lại Thường Châu đêm tối trước. Nhưng suốt cả hành trình, anh Thành chưa được một lúc nghỉ dưỡng đích thực.

Xuất hành trong khoảng Hà Nội sáng sớm 26/1, đoàn anh Thành tới cửa khẩu Hữu Nghị và mất 2 tiếng mới có thể nhập cảnh China vì lượng khách quá đông. Bay đến Nam Kinh, tuyết rơi sum sê khiến phổ thông điểm thăm quan trước cuộc chiến trong hành trình phải huỷ.

Đường tuyết trên hành trình ở Trung Quốc. Đoạn ghi hình: Xuân Thành.

"Khoảng bí quyết trong khoảng Nam Kinh đi Thường Châu là 180 km phổ biến chỉ cần 2 mang tiếng tới nơi. Nhưng tuyết dày các con phố đóng băng nên cao tốc đóng, đoàn phải đi con đường quốc lộ. Vận tốc đi lại của xe là 30 km/h cả đoàn run sợ vì sợ ko kịp đến sân", anh Thành kể và may mắn dân chúng vẫn đến kịp giờ.

Rắc rối mở đầu khi đoàn lên xe về lại Nam Kinh lúc 21h45. Theo luật giao thông của TQuốc, xe chở khách trên 9 chỗ không được lưu thông từ 2h đến 5h, tức thị đoàn chỉ còn 4 tiếng để về Nam Kinh trong khi buổi sáng phải đi mất 6 tiếng. Tình huống xấu nhất là đoàn phải nghỉ lại trên phố đến 5h, rồi đi tiếp về khách sạn lấy đồ ra ngay phi trường để đáp chuyến bay 10h40 về Nam Ninh.

"Tuyết rơi nhưng con đường không bị đóng băng nên tốc độ của xe mau lẹ hơn. 1h32 ngày 28/1 đoàn có mặt tại nơi nghỉ ngơi, ko phải ngủ trên đường. Nhưng tin không tốt ập tới, sân bay Nam Kinh đóng cửa, chuyến bay bị huỷ chờ thông báo mới", anh Thành nhớ lại.

Liên tục cập nhật thông tin về chuyến bay đi Nam Ninh, anh Thành cho nhân thức ở sân bay Nam Kinh, còn hàng chục khách Việt khác cũng đang bị mắc kẹt như mình. "Chi phí phát sinh do chuyến bay bị huỷ không được hàng không hỗ trợ, nhưng khách không phải chịu. Công ti bố trí cho khách đi tham quan Nam Kinh trong thời điểm chờ", chỉ dẫn viên kể. Đêm 28/1, dù đã lo đủ vé phi cơ cho đoàn 20 người trên 4 chuyến ngày hôm sau, anh Thành vẫn chưa thể yên tâm vì tuyết mở đầu tan.

Một đoàn khách 64 người phải về vietnam bỗng dưng có visa xuất cảnh ở cửa khẩu Móng Cái. Ảnh: Kiên Lê.

Cũng thông thường cảnh mắc kẹt nơi đất khách quê người, anh Tuấn, hướng dẫn viên, không chỉ phải xử lý tình huống mà còn chịu sự chỉ trích của khách. Đến đô thị Trường Sa đêm 25/1, tuyết mở đầu rơi, các nhà hàng, quán ăn nhất loạt đóng cửa. "Có nhẽ việc kiếm nhà hàng ăn tối là điều khó khăn nhất trong tour này", anh Tuấn nói.

Khi ra sân bay để di chuyển từ Trường Sa đi Thượng Hải thì chuyến bay bị huỷ. Đoàn chuyển hướng ra nhà ga tàu cao tốc đi Hàng Châu để kịp thời gian cho trận bình thường kết. Anh Tuấn kể: "Hai hướng dẫn viên bon chen hơn một tiếng mới gom mua đủ vé cho đoàn khởi hành lúc 17h. Sau 6 tiếng đoàn tới ga Hàng Châu, 12h đêm mới về đến khách sạn. Hai anh em lại lang thang đi sắm quán ăn cho khách".

Sáng 27/1, đoàn phát xuất đi sân di chuyển Thường Châu với khoảng cách thức 230 km dự định dễ dàng mất 4 tiếng nhưng thực tiễn là 8 tiếng. "Xe phải đổi tuyến phố liên tục, có lúc chúng tôi nghĩ không kịp xem đá bóng vì mỗi tiếng xe chỉ đi được 30 km". Tới nơi, đoàn không kịp ăn trưa mà ùa vào sân.

"Mặc dầu là người rất mê mẩn bóng đá, tôi không có nhiều thời điểm để tập trung xem, mà phải điện thoại liên tục để đặt vé tàu cho đoàn từ Thường Châu về Thượng Hải ngay trong đêm, kịp chuyến bay hôm sau tham gia lúc 7h50 sáng, vì đa số đường đi lại đều bị cấm do thời tiết", anh Tuấn chia sẻ. Kết thúc trận chiến, anh ảm đạm vì kết quả, cũng ai oán vì không có vé.

21h, đoàn lên xe về Thượng Hải và khởi đầu tính phương thức thuê các xe nhỏ dại chia đoàn ra để về Thượng Hải trước lệnh cấm 2h-5h. 3h30 sáng, quần chúng về tới khách sạn. Anh không kịp ngủ, chờ 5h đưa đoàn ra phi trường.

Dù chạm mặt rộng rãi chướng ngại, du khách Việt vẫn náo nức xuất hành ủng hộ U23 Việt Nam.

Đen đủi như nhị đoàn khách trên, Quách Anh, du khách Hà Nội, đã không thể đặt chân đến Thường Châu dù đã nhập cảnh China và đến Nam Ninh. Trên trang tư nhân, Quách Anh kể 36 tiếng bị kẹt ở Nam Ninh là kỷ niệm không thể quên. 

"Trong khoảng 3h sáng tới 10h tối, hy vọng, chuyển động và đói rét, đơn độc giữa nơi đất khách quê người, dân chúng mở màn binh cách. Về nơi nghỉ ngơi vào đêm, chúng tôi mới biết bản thân không hề đoàn xe duy nhất", Quách Anh nhớ lại. Theo cô, có những đoàn xe khác đã trong khoảng Nam Ninh đến phi trường và lại phải trở lại. chậm triển khai là lúc có người tách đoàn, liên lạc mọi nơi để tìm được vé cho kịp tới Thường Châu, kể cả chỉ kịp chạy tham gia sân vận động ở những giây khắc cuối.

Đại chúng tậu các phương án, như đi 400 km trong đêm đến Quế Lâm để bay đi Thượng Hải, hoặc đi lên Quảng Châu để bay đến gần Thường Châu. "Những người chẳng thể đi được thì bắt đầu kích động và bào chữa nhau xô xát. Một cảnh tượng đổ vỡ trận vô cùng mệt mỏi", ký ức của Quách Anh về chuyến cổ hủ vũ U23 vn. 

Chỉ chợp mắt được 2 tiếng, 4h30 sáng hôm sau, đoàn của Quách Anh quyết định quay trở lại Việt Nam khi nhân thức không còn chuyến bay nào tới Thường Châu. "Chỉ những người nào nhập cuộc tham gia chuyến đi này mới có thể cảm nhận hết sự vất vả, đau đớn của người ái mộ và của các hướng dẫn viên khi quần chúng sắm đủ mọi bí quyết để có thể đến nơi thi đấu", cô kể và nghĩ là bản thân vẫn may mắn khi kịp theo dõi trận phổ biến kết ở Thủ đô.

Theo vài công ti ngao du đơn vị tour Thường Châu, họ đã phải huỷ tour tham gia phút chót nhằm đảm bảo bình yên cho du khách. Nguồn gốc là hiện tượng thời tiết hà khắc ở TQuốc, phổ quát chuyến bay bị huỷ. Việc lên chương trình tour gấp chỉ trong vài ngày cũng làm khâu chuẩn bị không được chú ý.

Xem tại: tin tong hop