Tàu sân bay USS Gerald R. Ford.
Phát ngôn viên Hải quân Mỹ Thurraya Kent ngày 11.1 thông báo siêu tàu trường bay USS Gerald R. Ford đã kết thúc “99%”. Các kỹ sư đã đẩy với tốc độ cao tiến độ khắc phục sự cố tại những chuỗi hệ thống cần thiết, chuẩn y tàu có thể chạy thử nghiệm trên biển và bàn giao đúng hạn.
Nhà máy đóng tàu sẽ thể nghiệm tàu phi trường USS Gerald R. Ford trên biển vào tháng 3 và có thể được đưa trở lại xưởng để khắc phục sự cố phát sinh. Hải quân Mỹ sẽ chạy thí điểm tàu tham gia tháng 4 trước khi chính thức kiếm được bàn giao cùng bốn tuần này.
Dù rằng vậy, các chuyên gia phân tích cho rằng tiến độ thật của tàu phi trường có thể không được bật mí, khi vào 04 tuần 7.2016, Lầu Năm Góc báo cáo tàu đã hoàn thiện 98%.
Chủ tịch Ủy ban quân vụ Mỹ John McCain nghĩ rằng chi phí đóng tàu phi trường USS Gerald R. Ford ước tính khoảng 12,9 tỷ USD, vượt 20,5 % so với ngân sách dự định lúc đầu. Không quan chức quân đội hay dân sự nào chịu nghĩa vụ về sự chậm chạp tiến độ và đội giá của dự án đóng tàu sân bay đắt đỏ nhất trong lịch sử Mỹ.
Khi được triển khai, USS Gerald R. Ford sẽ tăng số lượng tàu sân bay hoạt động của Hải quân Mỹ lên con số 11, trở thành hạm đội lớn nhất trên thế giới. Năm 2009, Hải quân Mỹ đã biên chế giễu tàu sân bay USS George H. W. Bush có chi phí 6,1 tỷ USD.
Tự động hóa là một trong những cải tiến quan trọng nhất giữa tàu trường bay USS Gerald R. Ford và các chiến hạm trước đó. Điều này giúp giảm đáng kể số lượng quân nhân làm việc trên tàu.
“Tàu sân bay USS Gerald R. Ford đích thực là một tuyệt tác kĩ nghệ”, Tư lệnh Hải quân Mỹ Đô đốc Jon Green cho biết vào năm 203. “Nó có thể mang theo máy bay không người lái, tiêm kích F-35 và vũ khí laser”.
Xem tại: thoisumoingay
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét