Thứ trưởng Giao thông trực tiếp gánh vác Tổng công ty Tuyến đường sắt - VnExpress Kinh Doanh

Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải vừa đồng ý chủ trương miễn nhiệm chức phận Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) Tổng công ti Đường sắt Việt Nam đối với ông Nai lưng Ngọc Thành kể trong khoảng ngày 16/12/2016. 

Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông vận chuyên chở cũng thống nhất cắt cử Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông kiêm đảm trách HĐTV Tổng tổ chức kinh doanh từ thời gian nêu trên cho đến khi có nhân sự mới. Cách đây 2 bốn tuần, ông Trần Ngọc Thành đã có gửi đơn tới bộ chủ quản, Hội đồng thành viên Tổng công ty xin từ chức và nghỉ hưu trước 4 năm.

Ông Trằn Ngọc Thành, Chủ toạ Hội đồng thành viên Tổng tổ chức kinh doanh Con đường sắt đã xin từ chức. Ảnh: Xuân Hoa

Ông Trần Ngọc Thành sinh năm 1960, được Bộ Liên lạc vận vận chuyển vấn đề động, bổ nhậm giữ chức phận Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Tuyến đường sắt vietnam vào tháng 4/2013, từ vị trí Vụ trưởng Vụ Vận tải. Giữa bốn tuần 10/2016, Bộ Liên lạc - Vận chuyển vận dự định luân chuyển, điều động ông Thành giữ chức Vụ trưởng, Phó trưởng ban Phòng, chống thiên tai và kiếm tìm cứu nạn. 

Mua bán với VnExpress, ông È Ngọc Thành cho biết việc xin từ nhiệm là để chuyển công tác chỉ huy cho người khác phù hợp hơn. Bộ Giao thông Vận tải cũng đã có dự định bố trí người mới thay thế và ông ủng hộ quyết định của doanh nghiệp.

"Tôi đã cố gắng thay đổi ngành nghề tuyến đường sắt trong thời điểm qua. Song quá trình mới cần người khác để có thể giúp ngành đổi mới tốt hơn. Tôi xin lùi lại", ông Thành nói, song song khước từ đề cập tới việc bổ nhiệm ông tham gia địa điểm Vụ trưởng - Phó trưởng ban Phòng chống thiên tai và kiếm tìm cứu nạn của Bộ Giao thông.

Trong hơn 3 năm công tác tại Tổng công ti Đường sắt, ông Thành được đánh giá là đã góp phần đổi mới hoạt động đóng gói sản phẩm bằng việc triển khai hệ thống bán vé xe điện tử, nâng cao chất lượng phục vụ một số đoàn tàu, tái cơ cấu hoạt động vận vận chuyển… Đương nhiên, trong thời gian này, ngành đường sắt cũng vướng tham gia phổ thông sự việc gây tranh biện như tìm tàu cũ của China; góp vốn buôn bán ngoài ngành bằng quyền thuê đất và tài sản gắn liền với đất tại 80 Lý Thường Kiệt và 22 Phan Bội Châu (Hà Nội)... Các nội dung này đã được Bộ cơ bản và Thanh tra Chính phủ bình chọn sai phép và đòi hỏi kiểm điểm lãnh đạo.

Đoàn Loan

Xem nhiều hơn: tin tổng hợp