Đường sắt Cát Linh - Hà Đông lỡ mốc điều hành thử nghiệm - VnExpress

Trên công trường công trình tuyến phố sắt Cát Linh - Hà Đông, các khu bảo dưỡng tu bổ (Depot), tòa nhà quản lý, nhà xưởng vẫn đang xây đắp các hạng mục điện nước, nền đường, chưa xong xuôi lắp đặt cửa, ốp lát. Một vài nhà ga chưa hoàn thành phần xây đắp, vài điểm mới đang kéo dây cáp điện. 

Các công trường ga La Khê, Láng, Cát Linh có rất ít nhân lực làm việc. Chỉ đạo Ban quản lý dự án trục đường sắt cho biết, tới nay phần xây lắp, hoàn thiện nhà ga cơ bản dứt, nhưng phần các con phố ray, nền đường, hàng rào, các con phố nội bộ… chậm rì rì tiến độ.

Theo thông báo của Tổng thầu TQuốc, nguồn gốc chậm rì rì tiến độ là gian nan việc giải ngân 250 triệu đô la Mỹ bổ sung. TQuốc Eximbank vẫn chưa được giải ngân vốn hoàn toản. Việc thanh toán giải ngân, bổ sung vốn chưa kịp thời làm Tổng thầu Trung Quốc tăng dần số tiền phải thanh toán đọng với thầu phụ, nhà cung ứng vũ trang và khai triển dự án. 

Các công trường tuyến phố sắt rất ít người lao động làm việc. Ảnh: Báo liên lạc.

Tại buổi rà soát hiện trường dự án cuối tuần qua, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông bình chọn, nhân tố quyết định đến tiến độ công trình trong thời kỳ hiện giờ là vốn. Công trình đang trong công đoạn sau cuối nên nhu cầu về vốn rất lớn, nhưng việc cung cấp bị lừ đừ trễ.

Thứ trưởng Đông yêu cầu Ban Quản lý công trình đường sắt phải công ty họp về tình hình thi hành công trình, trong đó yêu cầu Tổng thầu EPC báo cáo chi tiết phần đông hạng mục và thời hạn chấm dứt cụ thể; rà soát nhân lực đang tham gia công trình, trường phù hợp không phục vụ được phải yêu cầu thay thế.

"Phải đảm bảo tiến độ công trình như đã cam kết, chẳng thể để trạng thái hạng mục nào cũng dở dang. Bộ Liên lạc sẽ yêu cầu Đại sứ quán Trung Quốc cung cấp thúc đẩy tiến độ và khiến cho việc với lãnh đạo cấp cao của Tổ chức cục 6 Con đường sắt TQuốc yêu cầu chấp hành theo cam đoan", Thứ trưởng Đông chỉ huy.

Theo chiến lược, cuối bốn tuần 7/2017 dự án trục đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ xong xuôi công việc lắp đặt trang bị. Trong khoảng 04 tuần 10/2017, dự án bắt đầu chạy thử liên động toàn chuỗi hệ thống trong 3-6 bốn tuần. Dự kiến quý II/2018, dự án đưa tham gia khai thác thương nghiệp. Với tiến độ này, việc khai thác thương mại dự án trong năm 2018 cũng khó bảo đảm. 

Dự án các con phố sắt Cát Linh - Hà Đông có tổng mức đầu tư 552,86 triệu USD tham gia năm 2008. Trong đó, vốn vay Trung Quốc là 419 triệu USD, vốn đối ứng vn là 133,86 triệu đô la. Đến năm 2016, dự án được điều chỉnh tổng mức đầu tư là 868,04 triệu đô la (tăng 315,18 triệu đô la Mỹ). Trong đó, phần vốn mượn China là 669,62 triệu đô la Mỹ, vốn đối ứng Việt Nam là 198,42 triệu đô la. Phần vốn vay TQuốc ngày càng tăng 250 triệu đô la so với lúc trước.

Xem nhiều hơn: tin tong hop